Nyheder

Tidligt søndag morgen kolliderede containerskibet Zephyr Lumos med bulkskibet Galapagos i Muar havn i Malaccastrædet og forårsagede alvorlig skade på Galapagosøerne.
Nurul Hizam Zakaria, chef for Johor-distriktet i den malaysiske kystvagt, sagde, at den malaysiske kystvagt modtog et opkald om hjælp fra Zephyr Lumos tre minutter efter søndag morgen og aften, hvor der rapporteredes om en kollision. Det andet opkald fra Galapagosøerne blev foretaget kort efter gennem den indonesiske nationale eftersøgnings- og redningstjeneste (Basarnas). Kystvagten opfordrede malaysiske flådestyrker til at nå frem til stedet hurtigt.
Zephyr Lumos ramte Galapagos på styrbords side af midtskibet og lavede et dybt sår på skroget. Billeder taget af redningsmandskabet viste, at Galapagos' styrbords slagside var mere moderat efter kollisionen.
I en erklæring udtalte admiral Zakaria, at de indledende undersøgelser indikerede, at Galapagos' styresystem muligvis ikke fungerer korrekt, hvilket får skibet til at styre foran Zephyr Lumos. "Det rapporteres, at den Malta-registrerede MV Galapagos oplever en fejl i styresystemet, hvilket tvinger den til at bevæge sig til højre [styrbord], fordi den britisk-registrerede Zephyr Lumos overhaler den," sagde Zakaria.
I en udtalelse til Ocean Media benægtede ejeren af ​​Galapagos, at skibet havde en styrefejl, og beskyldte Zephyr Lumos for at forsøge at udføre usikre overhalingsoperationer.
Ingen søfarende kom til skade, men agenturet rapporterede lækagen sent søndag, og billeder taget efter daggry viste, at vandoverfladen var skinnende. Den malaysiske søfartssikkerhedsadministration og miljøagenturet undersøger sagen, og begge skibe er blevet tilbageholdt i afventning af resultater.
Det franske rederi CMA CGM promoverer etableringen af ​​en dedikeret kajplads i havnen i Mombasa som en betingelse for at hjælpe Kenya med at tiltrække forretning til den nyåbnede havn i Lamu. Et andet tegn på, at Kenya kunne have investeret 367 millioner amerikanske dollars i et "hvid elefant"-projekt, er, at CMA CGM anmodede om en dedikeret kajplads ved landets hovedport til gengæld for nogle skibe fra østafrikanske lande ...
Den globale havneoperatør DP World vandt endnu en kendelse mod Djiboutis regering, der involverede beslaglæggelsen af ​​Dolalai Container Terminal (DCT), et joint venture-anlæg, som Djiboutis regering byggede og drev, indtil det blev eksproprieret for tre år siden. I februar 2018 overtog Djiboutis regering – gennem sit havneselskab Ports de Djibouti SA (PDSA) – kontrollen over DCT fra DP World uden at give nogen kompensation. DP World har opnået en joint venture-koncession fra PDSA til at bygge og drive…
Det filippinske forsvarsministerium annoncerede tirsdag, at det har opfordret til en undersøgelse af miljøpåvirkningen af ​​spildevand udledt fra kinesiske statsstøttede fiskerfartøjer, der har etableret en uvelkommen tilstedeværelse i den filippinske eksklusive økonomiske zone på Spratlyøerne. Udtalelsen kom efter en ny rapport fra Simularity, et amerikansk geospatialt efterretningsfirma, der har brugt satellitbilleder til at identificere grønne klorofylspor nær mistænkelige kinesiske fiskerbåde. Disse spor kan indikere algeopblomstringer forårsaget af spildevand...
Et nyt forskningsprojekt fokuserer på den konceptuelle undersøgelse af grøn brintproduktion fra offshore vindkraft. Dette etårige projekt vil blive ledet af et team fra den vedvarende energivirksomhed EDF og vil udvikle en konceptuel ingeniørmæssig og økonomisk gennemførlighedsundersøgelse, da de mener, at ved at forbedre konkurrenceevnen for offshore vindkraftudbud og sikre erhvervelse af løsninger til nye vindmølleparkejere, vil der være en overkommelig, pålidelig og bæredygtig energibærer. Projektet, der er kendt som BEHYOND, samler globale deltagere...